HAMILTON NEZADOVOLJAN MERCEDESOVOM STRATEGIJOM
Lewis Hamilton je izrazito nezadovoljan Mercedesovom strategijom što se tiče njegove utrke i smatra da je momčad ‘boljim vodstvom’ mogla doći do dvostruke pobjede na Suzuki.
Hamilton je preuzeo vodstvo utrke nakon što je Bottas otišao po drugi put u boks, ali je pao na treće mjesto nakon što ga je njegova momčad zvala na promjenu guma. Britanac nije uspio proći ispred Sebastiana Vettela iako je imao svježije i mekše gume od Nijemca.
Mercedes je kao i Ferrari odradio strategiju sa dva stajanja u boksu, ali su Srebrne strijele to uradile u drugačijem redoslijedu: soft-medium-soft, dok je Ferrari išao soft-soft-medium. No, Hamilton nije zadovoljan Mercedesovom strategijom i smatra da je ona mogla biti optimalnija.
„Uz bolje vodstvo, mislim da sam vjerovatno mogao (odraditi jedno stajanje). Rekli su mi da ćemo ići na dva zaustavljanja pošto je degradacija veća,“ rekao je Hamilton. „Smjernica koja mi je data u smislu da smanjim zaostatak za Sebom, svaki put sam morao smanjivati zaostatak i trošio sam gume.“
„Nije bilo šanse da uspijem. Možda da sam im na početku rekao da izvuku sve (iz guma), da vide mogu li upravljati time, mogao sam voziti drugačije kako bi im pomogao na kraju na strategiji jednog zaustavljanja.“
„Volio bih da sam vozio drugačije u tom drugom stintu i da sam ga pokušao razvući što je moguće više. Iako nisam trebao ostati na stazi, razmišljao sam o tome jer sam pritiskao toliko da sustignem Seba. Danas smo trebali imati barem 1-2, ali strategija nije bila optimalna.“
Britanac je tokom utrke bio jako vokalan preko tim radija što se tiče strategije. Nakon prvog odlaska u boks negdje sredinom utrke, pitao je svoju momčad gdje se nalazi u odnosu na Bottasa. Tada je razlika između njih već bila skoro 20 sekundi.
Hamilton:“Na kojoj sam poziciji?“
Trkaći inžinjer:“Trenutno si treći. Vettel 10 sekundi ispred. Degradacija je visoka. Jedno stajanje će biti teško izvodivo. Lovi Vettela.“
Hamilton:“Valtteri, koliko je daleko?“
Trkaći inžinjer:“Valtteri ima prednost skoro punog stajanja u boksu. Valtteri je 20 sekundi ispred.“
Hamilton:“Kako sam izgubio toliko vremena?“
Trkaći inžinjer:“Degradacija je puno veća, degradacija je puno veća. Izgubili smo vremena iza Vettela.“
Hamilton:“Sad sam van utrke. Ako je degradacija tolika, što mi niste dali hard gume? Van utrke sam.“
Inžinjer mu je potom javio da je Vettel na strategiji od dva stajanja i da će im događanja u utrci ići na ruku kasnije. Hamilton se potom raspitivao za vremena vozača ispred njega (Bottasa i Vettela). Potom je pitao koliki mu je zaostatak za Vettelom, a kada je dobio odgovor, pitao je momčad što su ga stavili na medium. Odgovor je bio da je hard ‘nepoznanica’ i da ne znaju kako bi se ponašao u utrci.
Hamilton je potom pitao koliko duže ostaje na stazi od Vettela, a odgovor je glasio „5 krugova.“ Inžinjer ga je obavještavao kako smanjuje zaostatak za vozačem Ferrarija. Nakon drugog stajanja u boksu, Hamilton je rekao:
„Ovo je bio zajeb, čovječe. Sad ga opet moram sustići, da?“
Trkaći inžinjer:“Da, Lewis. To već i radiš.“
Hamilton je pred sam kraj utrke bio na Vettelovom mjenjaču, ali ga nije mogao preteći, te je vozač Ferrarija odbranio svoje drugo mjesto. Bottasova pobjeda i Hamiltonovo treće mjesto osiguralo je Mercedesu osvajanje konstruktorskog naslova, šestog u nizu, a Hamilton je poslije utrke rekao:
„Uloženo je toliko truda kroz godine. Zadnjih sedam godina ovaj tim radi izvanredan posao. Konstantno se podižu i dosežu novu razinu svake godine. Ponosan sam što sam dio ovog tima i što sam odradio svoj dio.“
Kada je upitan da li bi pobijedio s drugom strategijom, Hamilton je rekao:“To stvarno nije bitno, teško je predvidjeti. Valtteri je odradio sjajan posao i zasluženo je pobijedio.”
