Aston Martin se pretvara u Vettelov bolid?
Nije neko tko pozdravlja svaki dan, ali Skype linije jesu. Svjetlucaju između Sebastiana Vettela iz švicarske i tehničara njegovog novog tima iz Aston Martina u Silverstoneu. Vettel često zove nekoliko puta dnevno, jer je smislio novi detalj.
Jedno je sigurno: nakon namještanja sjedala i prve vožnje u simulatoru, četverostruki svjetski prvak je okusio krv, jer već zna da mu odgovaraju osnovne karakteristike novog bolida. Stražnji kraj, koji je u Ferrariju predstavljao problem posljednje dvije godine, ponovo se osjeća stabilno.
Sad se radi o finom podešavanju, tako da Nijemac već na prvom testu može slijepo vjerovati svom bolidu. „Ako Sebastian ima bolid s kojim se može ‘stopiti’, na njega se može ponovo računati,“ vjeruje Ralf Schumacher, koji to rekao za F1 Insider.
Povjerenje u bolid može napraviti veliku razliku: „Sve je u detaljima,“ pojašnjava Schumacher. „Ovdje kočite malo ranije, ubrzavate malo kasnije tamo, a onda već zaostajete tri desetinke u odnosu na svog novog timskog kolegu – ko to može bolje podnijeti. U utrci se cijela stvar zbraja.“
Aston Martin čini Vettela snažnim, ali momčad osigurava da Vettel i Aston Martin postanu cjelina: „Činimo sve što možemo kako bismo napravili bolid koji udovoljava vozačevim zahtjevima,“ kaže šef tima Otmar Szafnauer. „Vozač na kraju čini razliku.“ Što se tiče Vettela: „Svi naši prethodni vozači su željeli bolid sa stabilnim stražnjim dijelom. Stoga je ova karakteristika u DNK-u naših bolida. Naravno, to koristi Sebastianu.“
Szafnauer i Lawrence Stroll nisu izgubili vjeru u Nijemca. „Ako sve bude išlo savršeno, čak vjerujem da će Seb ove godine pobijediti u utrci,“ mišljenja je Szafnauer. „Vettel je četverostruki svjetski prvak Formule 1, sigurno nije zaboravio kako se vozi trkaći bolid,“ dodao je Stroll i nastavio: „U Ferrariju je Sebastian imao bolid koji je bio težak za vožnju i nije odgovarao njegovom stilu vožnje. Slično je bilo i njegove posljednje godine sa Red Bullom 2014.“
Još jedan faktor koji bi trebao ići u prilog Vettelu i njegovom usponu je Mercedesov motor: „To nije samo najsnažniji motor na gridu, već je i najsposobniji za vožnju,“ smatra Ralf Schumacher.
Bivši vozač Formule 1 i bivši stručnjak za Sky Germany, Marc Surer je primjetio: „Kada koče i ubrzavaju, vozači poput Vettela žele unaprijed osjetiti šta bolid radi. Tu odziv motora igra veliku ulogu. Mislim da su stilovi vožnje Lewisa Hamiltona i Sebastiana Vettela slični – a Mercedesov je motor po mjeri za Lewisa.“
Sam Vettel, koji radi koncentrirano kod kuće u Švicarskoj, ne želi davati nikakve prognoze: „Znam samo da sam jako motiviran. Ali prve slike performansi će biti dostupne tek na testiranju u Bahreinu. Prije toga, mnoge stvari su samo nagađanja.“
Jedno je sigurno: nakon namještanja sjedala i prve vožnje u simulatoru, četverostruki svjetski prvak je okusio krv, jer već zna da mu odgovaraju osnovne karakteristike novog bolida. Stražnji kraj, koji je u Ferrariju predstavljao problem posljednje dvije godine, ponovo se osjeća stabilno.
Sad se radi o finom podešavanju, tako da Nijemac već na prvom testu može slijepo vjerovati svom bolidu. „Ako Sebastian ima bolid s kojim se može ‘stopiti’, na njega se može ponovo računati,“ vjeruje Ralf Schumacher, koji to rekao za F1 Insider.
Povjerenje u bolid može napraviti veliku razliku: „Sve je u detaljima,“ pojašnjava Schumacher. „Ovdje kočite malo ranije, ubrzavate malo kasnije tamo, a onda već zaostajete tri desetinke u odnosu na svog novog timskog kolegu – ko to može bolje podnijeti. U utrci se cijela stvar zbraja.“
Aston Martin čini Vettela snažnim, ali momčad osigurava da Vettel i Aston Martin postanu cjelina: „Činimo sve što možemo kako bismo napravili bolid koji udovoljava vozačevim zahtjevima,“ kaže šef tima Otmar Szafnauer. „Vozač na kraju čini razliku.“ Što se tiče Vettela: „Svi naši prethodni vozači su željeli bolid sa stabilnim stražnjim dijelom. Stoga je ova karakteristika u DNK-u naših bolida. Naravno, to koristi Sebastianu.“
Szafnauer i Lawrence Stroll nisu izgubili vjeru u Nijemca. „Ako sve bude išlo savršeno, čak vjerujem da će Seb ove godine pobijediti u utrci,“ mišljenja je Szafnauer. „Vettel je četverostruki svjetski prvak Formule 1, sigurno nije zaboravio kako se vozi trkaći bolid,“ dodao je Stroll i nastavio: „U Ferrariju je Sebastian imao bolid koji je bio težak za vožnju i nije odgovarao njegovom stilu vožnje. Slično je bilo i njegove posljednje godine sa Red Bullom 2014.“
Još jedan faktor koji bi trebao ići u prilog Vettelu i njegovom usponu je Mercedesov motor: „To nije samo najsnažniji motor na gridu, već je i najsposobniji za vožnju,“ smatra Ralf Schumacher.
Bivši vozač Formule 1 i bivši stručnjak za Sky Germany, Marc Surer je primjetio: „Kada koče i ubrzavaju, vozači poput Vettela žele unaprijed osjetiti šta bolid radi. Tu odziv motora igra veliku ulogu. Mislim da su stilovi vožnje Lewisa Hamiltona i Sebastiana Vettela slični – a Mercedesov je motor po mjeri za Lewisa.“
Sam Vettel, koji radi koncentrirano kod kuće u Švicarskoj, ne želi davati nikakve prognoze: „Znam samo da sam jako motiviran. Ali prve slike performansi će biti dostupne tek na testiranju u Bahreinu. Prije toga, mnoge stvari su samo nagađanja.“
.jpg)
