Binotto: prednost za Ferrari u 2020 je Rivalstvo Vettela i Leclerca
Šef Ferrarija Mattia Binotto vjeruje da rivalstvo između njihovih vozača Sebastiana Vettela i Charlesa Leclerca donosi svojevrsnu „prednost“ talijanskoj momčadi, unatoč nekim kontroverznim momentima prošle sezone.
Leclerc je nadmašio sva očekivanja u svojoj prvoj sezoni u Maranellu: osvojio je 7 pole postiona, kojima je dodao još dvije pobjede i 8 postolja, a u konačnom poretku vozača je završio ispred svog timskog kolege Sebastiana Vettela.
Vettel je u sezonu ušao kao prvi vozač, ali kombinacija njegovih loših i Leclercovih dobrih vožnji dovela je do promjene hijerarhije u momčadi, pa će 2020. obojica započeti sa istim statusom. Borba za prevlast unutar momčadi je nekada znala preći granice, a sve je kulminiralo Vettelovim i Leclercovim sudarom u Brazilu, nakon kojeg su obojica odustala.
Unatoč kontroverzama, Binotto smatra da je zrak čist između njegovih vozača i vjeruje da je Ferrarijeva prednost što ima takav dvojac, koji je odlučan da porazi jedan drugog.
„Ako trenutno pogledam naša dva vozača i kako se ponašaju zajedno, to funkcionira jako dobro. Duh je dobar, postoji dobro mjerilo—kada je Charles razočaran što je iza Seba u kvalifikacijama, to je dobro i pozitivno.“
„Između njih dvojice, nakon svih polemika koje smo možda pročitali u novinama oko radio komunikacije, da je to jedna od zabrinjavajućih tačaka—ali je zapravo suprotno. Imamo dobru vozačku postavu, dosta raznoliku u smislu iskustva. To (rivalstvo Vettela i Leclerca) je naša prednost,“ rekao je Binotto.
Šef Ferrarija smatra da stvari između Leclerca i Vettela nikada nisu bile izvan kontrole, unatoč nekim kontroverzama. Upitan da li su takve varnice neizbježne kada se upare dva top vozača, Binotto kaže:
„Morate ih prihvatiti pošto je to očigledno. Oni su top vozači i tu su da daju sve od sebe i pobjeđuju. Najvažnije mi je što su shvatili koji je cjelokupni cilj i što bolje shvataju cijelu situaciju u utrci.“
„Nikada se nije dobro svađati preko radija, jer nemate punu sliku dešavanja kada ste u bolidu. Sve je stvar povjerenja: morate vjerovati u tim, čak iako vi pogriješite, tako i vozači griješe.“
„Mislim da se sve svodi na transparentnost i jasnost prije utrke, transparentnost i jasnost kroz sezonu. Onda se u utrci trebamo suočiti s bilo kojom situacijom, prije nego je zajedno raspravimo,“ dodao je Binotto.
Leclerc je nadmašio sva očekivanja u svojoj prvoj sezoni u Maranellu: osvojio je 7 pole postiona, kojima je dodao još dvije pobjede i 8 postolja, a u konačnom poretku vozača je završio ispred svog timskog kolege Sebastiana Vettela.
Vettel je u sezonu ušao kao prvi vozač, ali kombinacija njegovih loših i Leclercovih dobrih vožnji dovela je do promjene hijerarhije u momčadi, pa će 2020. obojica započeti sa istim statusom. Borba za prevlast unutar momčadi je nekada znala preći granice, a sve je kulminiralo Vettelovim i Leclercovim sudarom u Brazilu, nakon kojeg su obojica odustala.
Unatoč kontroverzama, Binotto smatra da je zrak čist između njegovih vozača i vjeruje da je Ferrarijeva prednost što ima takav dvojac, koji je odlučan da porazi jedan drugog.
„Ako trenutno pogledam naša dva vozača i kako se ponašaju zajedno, to funkcionira jako dobro. Duh je dobar, postoji dobro mjerilo—kada je Charles razočaran što je iza Seba u kvalifikacijama, to je dobro i pozitivno.“
„Između njih dvojice, nakon svih polemika koje smo možda pročitali u novinama oko radio komunikacije, da je to jedna od zabrinjavajućih tačaka—ali je zapravo suprotno. Imamo dobru vozačku postavu, dosta raznoliku u smislu iskustva. To (rivalstvo Vettela i Leclerca) je naša prednost,“ rekao je Binotto.
Šef Ferrarija smatra da stvari između Leclerca i Vettela nikada nisu bile izvan kontrole, unatoč nekim kontroverzama. Upitan da li su takve varnice neizbježne kada se upare dva top vozača, Binotto kaže:
„Morate ih prihvatiti pošto je to očigledno. Oni su top vozači i tu su da daju sve od sebe i pobjeđuju. Najvažnije mi je što su shvatili koji je cjelokupni cilj i što bolje shvataju cijelu situaciju u utrci.“
„Nikada se nije dobro svađati preko radija, jer nemate punu sliku dešavanja kada ste u bolidu. Sve je stvar povjerenja: morate vjerovati u tim, čak iako vi pogriješite, tako i vozači griješe.“
„Mislim da se sve svodi na transparentnost i jasnost prije utrke, transparentnost i jasnost kroz sezonu. Onda se u utrci trebamo suočiti s bilo kojom situacijom, prije nego je zajedno raspravimo,“ dodao je Binotto.
