Pet slavnih faca koje nisu odoljele izazovu Relija Dakar!
Najuzbudljivija reli pustolovina u svojoj povijesti nije samo privlačila specijaliste za vožnju pustinjom, već i poznate sportaše te osobe iz drugih sfera života...
Reli Dakar još od 1979. godine najcjenjenija je avantura u motorsportu, a u svojih dosadašnjih 40 izdanja okupljao je najveće majstore off-road i reli vožnje na svijetu, ali i sportaše iz sasvim drugih sportova koji nisu mogli odoljeti ovom izazovu. Neki od njih bili su uspješni, neki malo manje, ali svatko tko skupi hrabrost voziti Dakar već u startu je pobjednik!
Luc Alphand
Luc Alphand © THOMAS LEUFEN
Legendarni francuski skijaš ispisao je jednu od najluđih priča Relija Dakar. Osvajač velikog Kristalnog globusa iz 1997. godine u svojim omiljenim disciplinama - spustu i superveleslalomu, možda nikad nije uspio okruniti briljantnu karijeru olimpijskom medaljom, ali nadoknadio je to tamo gdje to nitko nije očekivao.
Alphand je vrlo brzo nakon skijaškog umirovljenja prešao u automobilizam i devet puta nastupio na utrci 24 sata Le Mansa, a čak 11 puta na Reliju Dakar. Da je briljantan vozač po pustinjskim dinama potvrdio je 2006. godine trijumfom za volanom Mitsubishija, što je bilo jedno od najvećih iznenađenja u povijesti ove utrke. Da nije ozlijedio leđa, vjerojatno bi još do danas bio u krugu najboljih, ali morao je prekinuti vozačku karijeru 2009. godine.
Adam Malysz
Adam Malysz in World Cup competition © GEPA PICTURES/RED BULL CONTENT POOL
Tko se ne sjeća poljskog orla, nije pravi zaljubljenik u skijaške skokove! Malysz je definitivno jedan od najvećih skijaša skakača u povijesti, osvajač Svjetskog kupa čak četiri puta, uz 39 individualnih pobjeda te tri olimpijska srebra i jednu broncu.
Za razliku od svog starog rivala Andreasa Goldbergera koji je po završetku karijere postao odličan maratonac, Adam je prešao u motosport i debitirao na Reliju Dakar 2012. godine, osvojivši u trećem pokušaju 13. mjesto dvije godine kasnije, što mu je bio i najbolji rezultat na kojeg zbilja može biti ponosan.
Princ Albert od Monaka
© GETTY IMAGES/RED BULL CONTENT POOL
Jedan od najpoznatijih plemenitaša svijeta dokazani je zaljubljenik u sport. Ne samo što se redovito odaziva na humanitarne nogometne utakmice i obožava gledati utrku Formule 1 u svom dvorištu, već je čak pet puta u nizu nastupio na zimskim olimpijskim igrama u bobu, što je podvig vrijedan divljenja.
Da Princ Albert od Monaka nema straha potvrdio je i nastupima na Reliju Dakar vozeći Mitsubishi Pajero 1985. i 1986. godine. Odustao je oba puta na gotovo istom mjestu, zaključio da je to poruka s neba da bi trebao prestati i zatim je potražio izazove negdje drugdje. Zanimljivo, princeza Caroline također se poput brata okušala na utrci 1985. godine kao kopilot u kamionu te nastup završila nakon prevrtanja.
Raymond Kopa
Nogometaši su poznati kao zaljubljenici u automobile, a neki od njih otišli su u krajnost u svojoj ljubavi, pogotovo u Francuskoj. Slavni golman Fabien Barthez nakon završetka karijere vozio je GT utrke i 24 sata Le Mansa, a jedan ugledni stariji kolega okušao se i na Dakaru.
Riječ je o Raymondu Kopi koji se mogao pohvaliti osvajanjem tri Kupa prvaka s legendarnom generacijom Real Madrida iz pedesetih godina, kao i Zlatnom loptom, nagradom za tada najboljeg nogometaša Europe. Jedan od najkvalitetnijih ofenzivnih veznjaka u povijesti kao 54-godišnjak upustio se 1985. godine u svoju dakarsku avanturu i kao kopilot osvojio 65. mjesto.
Fernando Alonso
Fernando Alonso © MCLAREN
Reli Dakar još od 1979. godine najcjenjenija je avantura u motorsportu, a u svojih dosadašnjih 40 izdanja okupljao je najveće majstore off-road i reli vožnje na svijetu, ali i sportaše iz sasvim drugih sportova koji nisu mogli odoljeti ovom izazovu. Neki od njih bili su uspješni, neki malo manje, ali svatko tko skupi hrabrost voziti Dakar već u startu je pobjednik!
Luc Alphand
Luc Alphand © THOMAS LEUFEN
Legendarni francuski skijaš ispisao je jednu od najluđih priča Relija Dakar. Osvajač velikog Kristalnog globusa iz 1997. godine u svojim omiljenim disciplinama - spustu i superveleslalomu, možda nikad nije uspio okruniti briljantnu karijeru olimpijskom medaljom, ali nadoknadio je to tamo gdje to nitko nije očekivao.
Alphand je vrlo brzo nakon skijaškog umirovljenja prešao u automobilizam i devet puta nastupio na utrci 24 sata Le Mansa, a čak 11 puta na Reliju Dakar. Da je briljantan vozač po pustinjskim dinama potvrdio je 2006. godine trijumfom za volanom Mitsubishija, što je bilo jedno od najvećih iznenađenja u povijesti ove utrke. Da nije ozlijedio leđa, vjerojatno bi još do danas bio u krugu najboljih, ali morao je prekinuti vozačku karijeru 2009. godine.
Adam Malysz
Adam Malysz in World Cup competition © GEPA PICTURES/RED BULL CONTENT POOL
Tko se ne sjeća poljskog orla, nije pravi zaljubljenik u skijaške skokove! Malysz je definitivno jedan od najvećih skijaša skakača u povijesti, osvajač Svjetskog kupa čak četiri puta, uz 39 individualnih pobjeda te tri olimpijska srebra i jednu broncu.
Za razliku od svog starog rivala Andreasa Goldbergera koji je po završetku karijere postao odličan maratonac, Adam je prešao u motosport i debitirao na Reliju Dakar 2012. godine, osvojivši u trećem pokušaju 13. mjesto dvije godine kasnije, što mu je bio i najbolji rezultat na kojeg zbilja može biti ponosan.
Princ Albert od Monaka
© GETTY IMAGES/RED BULL CONTENT POOL
Jedan od najpoznatijih plemenitaša svijeta dokazani je zaljubljenik u sport. Ne samo što se redovito odaziva na humanitarne nogometne utakmice i obožava gledati utrku Formule 1 u svom dvorištu, već je čak pet puta u nizu nastupio na zimskim olimpijskim igrama u bobu, što je podvig vrijedan divljenja.
Da Princ Albert od Monaka nema straha potvrdio je i nastupima na Reliju Dakar vozeći Mitsubishi Pajero 1985. i 1986. godine. Odustao je oba puta na gotovo istom mjestu, zaključio da je to poruka s neba da bi trebao prestati i zatim je potražio izazove negdje drugdje. Zanimljivo, princeza Caroline također se poput brata okušala na utrci 1985. godine kao kopilot u kamionu te nastup završila nakon prevrtanja.
Raymond Kopa
Nogometaši su poznati kao zaljubljenici u automobile, a neki od njih otišli su u krajnost u svojoj ljubavi, pogotovo u Francuskoj. Slavni golman Fabien Barthez nakon završetka karijere vozio je GT utrke i 24 sata Le Mansa, a jedan ugledni stariji kolega okušao se i na Dakaru.
Riječ je o Raymondu Kopi koji se mogao pohvaliti osvajanjem tri Kupa prvaka s legendarnom generacijom Real Madrida iz pedesetih godina, kao i Zlatnom loptom, nagradom za tada najboljeg nogometaša Europe. Jedan od najkvalitetnijih ofenzivnih veznjaka u povijesti kao 54-godišnjak upustio se 1985. godine u svoju dakarsku avanturu i kao kopilot osvojio 65. mjesto.
Fernando Alonso
Fernando Alonso © MCLAREN
Nikad još svjetski prvak Formule 1 nije vozio Reli Dakar, ali u 2020. godini Fernando Alonso odlučio je to promijeniti. Najbolji vozač elitnog automobilističkog natjecanja iz 2005. i 2006. godine nedavno je ostvario dvostruku pobjedu na 24 sata Le Mansa i dvaput se natjecao na 500 milja Indianapolisa, da bi zatim odlučio još povećati uloge i krenuti u pravu avanturu.
Za volanom Toyote 38-godišnji Španjolac hrabro je odlučio napasti pustinjske dine Saudijske Arabije, unatoč nedostatku iskustva i malim izgledima boriti se na samom vrhu. U povijesti Dakara dosad je nastupilo 22 vozača Formule 1, a pobjede su uspjeli ostvariti samo Jacky Ickx i Jean-Louis Schlesser. Ako Fernando ustraje, možda im se jednog dana pridruži na slavnoj listi...
Za volanom Toyote 38-godišnji Španjolac hrabro je odlučio napasti pustinjske dine Saudijske Arabije, unatoč nedostatku iskustva i malim izgledima boriti se na samom vrhu. U povijesti Dakara dosad je nastupilo 22 vozača Formule 1, a pobjede su uspjeli ostvariti samo Jacky Ickx i Jean-Louis Schlesser. Ako Fernando ustraje, možda im se jednog dana pridruži na slavnoj listi...
