Pirelli objavio kalendar testiranja 18-inčnih guma
Pirelli je otkrio svoj raspored testiranja 18-inčnih guma koje će se testirati kroz sezonu 2021. godine u trajanju od 28 dana kako bi bili spremni za uvođenje ovih guma 2022. godine.
Preostala ispitivanja će se održati na osam različitih staza, a predviđena testiranja će se završiti sredinom rujna ove godine. Promjenom pravila za 2022. godinu će donijeti i nove gume, a sve uslijed promjena pravila a kako bi se poboljšala konkurentnost svih timova na stazi.
Slijedeće testiranje će se održati u Bahreinu, koje će trajati tri dana: 30.ožujka do 01.travnja. Ferrari će se ponovo naći na stazi u kojem će odraditi jedan dan testa, dok će Alpine momčad imati dva dana.
Nakon toga slijedi novo ispitivanje koje će se održati od 20. do 21. travnja u Imoli, a ta dva dana su predviđena za Mercedes. Barcelona i Paul Ricard će biti nove destinacije nakon Italije, gdje će momčadi Alpine, Alfa Romeo i Mercedes ponovo biti na stazi za ispitivanje.
Spielberg i Silverstone će biti domaćini u srpnju u periodu 6. i 7., te 20. i 21. srpnja sa AlphaTaurijem, Red Bullom, Aston Martinom i Haasom kao timovima kojim je za taj period dodijeljen test.
Završni dio ispitivanja Pirrelijevih guma će se održti u Mađarskoj i Francuskoj. Mađarska će biti domaćin u periodu 3. i 4. kolovoza, a na stazi će izaći slijedeći timovi: Mercedes, McLaren i Ferrari.
Alpine prema talijanskom proizvođaču guma će zatvoriti sezonu testitanja 18-inčnih guma za sezonu 2021. godine u periodu između 15. i 16 rujna na stazi Magny-Cours.
CEO Pirellija, Mario Isola se nada da će testiranje proći bez prekida zbog nepoznanica oko pandemije koronavirusa, ali isto tako dodaje kako su već isplanirali rezervnu opciju ako nešto krene kako nije predviđeno.
„Kao rezultat toga, imamo i rezervni plan. Unatoč tome, sastavili smo program koji bi nam trebao omogućiti da nastavimo s mjesta gdje smo stali 2019. godine i dovršimo specifikaciju za novu generaciju guma prema svježim propisima koje će Formuli 1 slijedeće godine dati sasvim drugačiji izgled,“ kaže Isola.
„Veliko hvala svim timovima na podršci u pružanju simulacija na specijaliziranim bolidima pružajući dobru bazu za rad. Testirat ćemo slick i wet prototipove 18-inčnih guma za 2022. godinu. Započeli smo u Jerezu sa Ferrarijem trodnevni test, a u rujnu na Magny-Coursu ćemo završiti (testiranje) sa Alpine timom.“
Svi trenutni timovi grida Formule će sudjelovati na testiranjima, a jedino momčad Williamsa se nije našla u kalendaru za ispitivanje 18-inčnih guma. Početkom ove godine, točnije od 22.veljače do 24.veljače, Ferrari je prvi otvorio testnu ‘sezonu’ na stazi u Jerezu.
Preostala ispitivanja će se održati na osam različitih staza, a predviđena testiranja će se završiti sredinom rujna ove godine. Promjenom pravila za 2022. godinu će donijeti i nove gume, a sve uslijed promjena pravila a kako bi se poboljšala konkurentnost svih timova na stazi.
Slijedeće testiranje će se održati u Bahreinu, koje će trajati tri dana: 30.ožujka do 01.travnja. Ferrari će se ponovo naći na stazi u kojem će odraditi jedan dan testa, dok će Alpine momčad imati dva dana.
Nakon toga slijedi novo ispitivanje koje će se održati od 20. do 21. travnja u Imoli, a ta dva dana su predviđena za Mercedes. Barcelona i Paul Ricard će biti nove destinacije nakon Italije, gdje će momčadi Alpine, Alfa Romeo i Mercedes ponovo biti na stazi za ispitivanje.
Spielberg i Silverstone će biti domaćini u srpnju u periodu 6. i 7., te 20. i 21. srpnja sa AlphaTaurijem, Red Bullom, Aston Martinom i Haasom kao timovima kojim je za taj period dodijeljen test.
Završni dio ispitivanja Pirrelijevih guma će se održti u Mađarskoj i Francuskoj. Mađarska će biti domaćin u periodu 3. i 4. kolovoza, a na stazi će izaći slijedeći timovi: Mercedes, McLaren i Ferrari.
Alpine prema talijanskom proizvođaču guma će zatvoriti sezonu testitanja 18-inčnih guma za sezonu 2021. godine u periodu između 15. i 16 rujna na stazi Magny-Cours.
CEO Pirellija, Mario Isola se nada da će testiranje proći bez prekida zbog nepoznanica oko pandemije koronavirusa, ali isto tako dodaje kako su već isplanirali rezervnu opciju ako nešto krene kako nije predviđeno.
„Kao rezultat toga, imamo i rezervni plan. Unatoč tome, sastavili smo program koji bi nam trebao omogućiti da nastavimo s mjesta gdje smo stali 2019. godine i dovršimo specifikaciju za novu generaciju guma prema svježim propisima koje će Formuli 1 slijedeće godine dati sasvim drugačiji izgled,“ kaže Isola.
„Veliko hvala svim timovima na podršci u pružanju simulacija na specijaliziranim bolidima pružajući dobru bazu za rad. Testirat ćemo slick i wet prototipove 18-inčnih guma za 2022. godinu. Započeli smo u Jerezu sa Ferrarijem trodnevni test, a u rujnu na Magny-Coursu ćemo završiti (testiranje) sa Alpine timom.“
