Breaking News

Hyundai Motorsport osvojio je postolje na Croatia Rallyju

Hyundai Motorsport osvojio je postolje na Croatia Rallyju, trećoj utrci FIA Svjetskog prvenstva u rally-u (WRC), nakon napete borbe za pobjedu posljednjeg dana.



Belgijska posada Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe na četiri nedjeljna brzinska ispita smanjili su zaostatak za vodećima, ali to nije bilo dovoljno za osiguranje prve pobjede u sezoni. Umjesto toga, morali su se zadovoljiti trećim uzastopnim postoljem i ponovno osvojenim trećim mjestom kao i na Rallye Monte-Carlo i Arctic Rally Finland - impresivnim hattrickom za potpuno novo partnerstvo.

Ott Tänak i Martin Järveoja, još jednim danom koji je prošao bez problema, učvrstili su četvrto mjesto u Hyundaiju i20 Coupe WRC. U međuvremenu, Craig Breen i Paul Nagle završili su svoj drugi ovosezonski rally na osmom mjestu.

Bilo je to daleko od jednostavne nedjeljne vožnje za posade s gotovo 80 km asfaltiranih cesta, uključujući dvije vožnje kroz test Bliznec-Pila od 25,20 km, najduži brzinski ispit relija. Brzinski ispit Zagorska Sela-Kumrovec od 14,09 kilometara također je bio veliki izazov, a u drugom prolasku je bio dodatno bodovan kao Power Stage.

Bitka za pobjedu svela se na Power Stage, a Neuville je činio sve što je mogao kako bi smanjio zaostatak za vodećim dvojcem. Nažalost, unatoč nizu od šest pobjeda na brzinskim ispitima tijekom trodnevnog događaja, to nije bilo dovoljno da se preokrene vremenski deficit koji je uglavnom uzrokovan neispravnim odabirom guma u subotu ujutro.

U dramatičnom finalu vodeći su kandidati dali sve od sebe. Breen je dodao četiri dodatna boda u svoj zbroj s drugim najbržim vremenom Power Stagea, dok je Neuville uzeo treće mjesto nakon što je preletio raskrižje prema kraju brzinca u Kumrovcu. Tänak je osigurao dodatne bodove u svojem Hyundai i20 Coupe WRC te su tako sve posade osvojile bodove u Power Stageu.


S ovim je rezulatom na Croatia Rallyu je Neuville sad na drugom mjestu u vozačkom prvenstvu s 53 boda, što je osam bodova zaostatka za Sébastienom Ogierom. Hyundai Motorsport drži drugo mjesto na tablici proizvođača sa 111 bodova, 27 bodova zaostatka za vodećim nakon prva tri relija u sezoni.

Osvrt posade: Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

Treće uzastopno postolje za belgijsku posadu u njihovom novom partnerstvu
Završili su sa zaostatkom od 8.1 za pobjednikom relija nakon snažnog zadnjeg dana, uključujući i njihovu šestu pobjedu na brzinskim ispitima

Neuville je rekao: "Pokušali smo apsolutno sve tijekom cijelog vikenda, boreći se snažno i na granici performansi automobila. Nikada nismo posustajali u onoj vrlo bliskoj bitci za pobjedu, uključujući i Power Stage. Nažalost, preletio sam raskrižje i to nas je koštalo najmanje tri sekunde, ali čak i bez toga ne bi bilo dovoljno. Tempo između vodećih bio je nevjerojatno izjednačen. Ali dali smo sve od sebe; automobil je bio sjajan na ovim varljivim asfaltnim etapama. Uživali smo u reliju i Martijn je sjajno odradio posao; suvozačima nije bilo lako ovog vikenda, i to su pozitivni dojmovi koje nosimo sa sobom."

Osvrt posade: Ott Tänak / Martin Järveoja (# 8 Hyundai i20 Coupe WRC)

Četvrto mjesto za Estonce nakon izazovnog vikenda
Solidna izvedba bez problema u sva tri dana

Tänak je rekao: „Ovo nije razina performansi koju bismo očekivali i kojoj smo se nadali dolaskom na ovaj rally. Inače uživam u rallyu na asfaltu, ali tijekom vikenda to nije bio slučaj. Jednostavno nije bio prirodan osjećaj, i nedostajala nam je kvaliteta i preciznost izvedbe. Jasno je da za mene ima još posla, ali utjehu i uvid u mogućnosti automobila pruža posao koji je Thierry odradio ovog vikenda."


Osvrt posade: Craig Breen / Paul Nagle (# 42 Hyundai i20 Coupe WRC)

Probušena guma u subotu koštala je irsku posadu gubitka vremena i boljeg plasmana

Drugo mjesto u Power Stageu donijelo je četiri dodatna boda za posadu i momčad

Breen je rekao: „Sveukupno razočaravajući vikend. Bilo je gotovo nakon bušenja gume u subotu ujutro, samo 100 metara u prvom brzincu dana (SS9). Teško je ići sa 150% na ovim varljivim cestama. Naporno smo radili kako bismo se osjećali kao kod kuće u automobilu, ali to jednostavno nije bio slučaj. Ponekad smo imali dobar osjećaj i uspjeli bi napraviti rezultat, kao u Power Stageu, ali sveukupno nam je trebalo više. Rekavši to, uživao sam u rallyu, naučio sam puno i definitivno imam puno pouka za budućnost."

Direktor tima Andrea Adamo rekao je: „Mislim da bi bez pogreške s odabirom guma u subotu, vidjevši koliko je Thierry bio brz tijekom cijelog vikenda, mogao biti još bliže vrhu i možda čak i odnijeti pobjedu. Gledajući pozitivno, tim je naporno radio, a ja sam sretan jer se automobil pokazao konkurentnim. Možda trebamo poboljšati odabir strategije, jer nam do kraja sezone slijedi jednako teška borba, a svaka manja pogreška bit će uvećana i kažnjena puno teže."

Sljedeći rally
Četvrta utrka FIA Svjetskog prvenstva u reliju 2021. (WRC) vratit će se na makadamske ceste na Rally de Portugal sljedećeg mjeseca
Reli će se održati od 20. do 23. svibnja, sa sjedištem u Matosinhosu.

Konačni ukupni poredak – Croatia Rally


1 S. Ogier J. Ingrassia Toyota Yaris WRC 2:51:22.9

2 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC +0.6

3 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 Coupe WRC +8.1

4 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 Coupe WRC +1:25.1

5 A. Fourmaux R. Jamoul Ford Fiesta WRC +3:09.7

6 T. Katsuta D. Barritt Toyota Yaris WRC +3:31.8

7 G. Greensmith C. Patterson Ford Fiesta WRC +3:58.8

8 C. Breen P. Nagle Hyundai i20 Coupe WRC +4:28.2

9 M. Østberg T. Eriksen Citroën C3 R5 +10:00.8

10 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta R5 +10:29.3



2021 FIA Svjetsko prvenstvo u rallyu poredak proizvođača nakon 3. kola



1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 138

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 111

3 M-Sport Ford World Rally Team 42

4 Hyundai 2C Competition 28



2021 FIA Svjetsko prvenstvo u rallyu poredak vozača nakon 3. kola

1 S. Ogier 61

2 T. Neuville 53

3 E. Evans 51

4 O. Tänak 40

5 K. Rovanperä 39

6 C. Breen 24

7 T. Katsuta 24

8 A. Fourmaux 12

9 G. Greensmith 12

10 D. Sordo 11



Svi rezultati podliježu službenoj potvrdi FIA-e.