Nakon treninga mladih vozača Haas pohvalio Micka Schumachera!

Trkaći inženjer Haas F1 Teama, Ayao Komatsu pohvalio je Micka Schumachera. Prvak Formule 2 je odradio testni dan u Abu Dhabiju sa odrađenih 125 krugova u VF-20 bolidu američke momčadi ne tražeći natjecateljska vremena, već adaptacijom kao ciljem u onom što je ekipa opisala kao „jako dobar“ dan.

Za Micka Schumachera ovo nije bio prvi put da je vozio bolid Formule 1, a nije ni prvi put da vozi VF-20, jer je odradio prvi slobodni trening na posljednjoj utrci sezone 2020. koja se vozila u Abu Dhabiju. Međutim, Nijemac je bio suočen s prvim cjelodnevnim testiranjima s ekipom za koju će se utrkivati sljedeće godine.

Istina je da je nedavno okrunjeni FIA-in prvak Formule 2 na Yas Marina stazi bio zadnji sa vremenom od 1:39:947 odrađen na najmekšoj komponenti C5 guma, ali iz ekipe jasno uvjeravaju da nisu išli u potragu za brzim vremenima, već suprotno: cilj je bio odrađivati duge stintove – simulaciju utrke na različitim komponentama guma.

Taj je cilj više nego ispunjen i zato trkaći šef Haas F1 Teama naglašava da je dan bio zadovoljavajući. Iznad svega, Komatsu naglašava širok spektar mogućnosti koje su mogli ponuditi Micku kako bi svoje adaptaciju izvršio što brže.

„Danas je očito bio prvi cijeli dan kada je Mick bio u bolidu. Fokusirali smo na to da razumije bolid, a zatim je prilagodio balans bolida i da iz njega izvuče najbolje. Nismo se fokusirali na performane kruga ili nešto slično, samo smo željeli da razumije nekoliko stvari, poput različitih opterećenja sa gorivim,“ pojašnjava Komatsu.

„Usredotočili smo se i na upravljanje gumama pod punim rezervoarom goriva. Dobro je što je Mick iskusio duge distance, kako s visokim temperaturama na stazi, tako i kad je bilo najhladnije. Koristili smo C4 i C5 gume u dugim distancama. Sam se prilagođavao i koristio alate koji su bili na raspolaganju,“ dodao je.

„Bio je to jako dobar dan. Odradio je 125 krugova, a njegova kondicija uopće nije predstavljala problem. Savršeno je razumio program i ono što smo danas željeli postići,“ pohvaljuje ga Komatsu.

„Sve u svemu, jako smo sretni.Njegov stav je bio izvrstan, kao i njegovo razumijevanje programa i bolida. Rad s inženjerima na poboljšanju upravljanja gumama je bio izvrstan, bili su jako sretni,“ zaključio je Ayao Komatsu.