Bolidi za 2022. će biti 15kg teži od planiranog
Bolidi Formule 1 za 2022. godinu će biti teži 15 kilograma od očekivanog. Jednosjedi za novu eru imat će 790 kilograma, što je 38 kilograma više od trenutnih bolida, jer je kod 18-inčnih guma potrebno nekoliko izmjena kako bi se osigurala sigurnost.
Nakon što se ove godine završi jedna era, ulaskom u slijedeću godinu stupaju na snagu nova pravila. Novi bolidi u novoj eri će imati više 15 kilograma nego što se to očekivalo. FIA je očekivala da će težina ovih bolida imati 775 kilograma, ali su kilažu povećali na 790 kilograma kako bi poboljšali sigurnosne mjere u području šasije.
Kao rezultat toga, bolidi od 2022. godine će imati 100 kilograma više od prvih hibridnih bolida, koji su uvedeni u sezoni 2014. godine. Što se tiče prethodnih propisa, tj. onih iz 2013. godine, oni će biti i do 148 kilograma teži.
Novi bolidi od 2022. godine će biti manje agresivni od trenutnih, koji su od 2017. godine najbrži bolidi u historiji Formule 1. Uklanjanje nekih agresivnosti sa bolida kako bi brže prolazili kroz zavoje na znači uklanjanje težine.
Nova era Formule 1 imat će bolide teže za 38 kilograma od sadašnjih, jer će biti prilagođeni novim 18-inčnim gumama, a napravljeno je i više promjena kako bi se osigurala sigurnost vozača. Konačno, FIA je nedavno dodala 15 kilograma veću težinu kako bi povećala sigurnost u području šasije.
Pozitivna stvar kod novih bolida je što će vozači s mnogo manje poteškoća moći pratiti svoje suparnike ispred sebe. S trenutnim bolidima Formule 1 suočavanje s prljavim zrakom bio je vrlo težak zadatak za sve jer u tom trenutku gube downforce. Međutim, u novoj će eri izgubiti maksimalno 10%, prema šefu Pirellija, Mariu Isoli.
Što se tiče težine, vozači će utrke započeti s težinom od oko 980 kilograma. Uz 790 kilograma bolida, bit će i 110 kilograma goriva za cijelu utrku i težinu vozača, koja mora doseći minimalno 80 kilograma, uključujući kacigu i kombinezon. Drugim riječima, bolidi za sezonu 2022. bi mogli biti teški blizu jedne tone.
Kao rezultat toga, bolidi od 2022. godine će imati 100 kilograma više od prvih hibridnih bolida, koji su uvedeni u sezoni 2014. godine. Što se tiče prethodnih propisa, tj. onih iz 2013. godine, oni će biti i do 148 kilograma teži.
Novi bolidi od 2022. godine će biti manje agresivni od trenutnih, koji su od 2017. godine najbrži bolidi u historiji Formule 1. Uklanjanje nekih agresivnosti sa bolida kako bi brže prolazili kroz zavoje na znači uklanjanje težine.
Nova era Formule 1 imat će bolide teže za 38 kilograma od sadašnjih, jer će biti prilagođeni novim 18-inčnim gumama, a napravljeno je i više promjena kako bi se osigurala sigurnost vozača. Konačno, FIA je nedavno dodala 15 kilograma veću težinu kako bi povećala sigurnost u području šasije.
Pozitivna stvar kod novih bolida je što će vozači s mnogo manje poteškoća moći pratiti svoje suparnike ispred sebe. S trenutnim bolidima Formule 1 suočavanje s prljavim zrakom bio je vrlo težak zadatak za sve jer u tom trenutku gube downforce. Međutim, u novoj će eri izgubiti maksimalno 10%, prema šefu Pirellija, Mariu Isoli.
Što se tiče težine, vozači će utrke započeti s težinom od oko 980 kilograma. Uz 790 kilograma bolida, bit će i 110 kilograma goriva za cijelu utrku i težinu vozača, koja mora doseći minimalno 80 kilograma, uključujući kacigu i kombinezon. Drugim riječima, bolidi za sezonu 2022. bi mogli biti teški blizu jedne tone.
